1. Рэзюмэ
Унутраная камера - гэта тонкі гумовы выраб, і ў працэсе вытворчасці непазбежна ўтвараюцца некаторыя адходы, якія не могуць супаставіць з вонкавай шынай, але яеклапанызастаюцца цэлымі, і гэтыя клапаны можна перапрацаваць і паўторна выкарыстоўваць для вытворчасці ўнутраных труб. Наша кампанія правяла некалькі эксперыментаў па перапрацоўцы і паўторнаму выкарыстанню клапанаў унутранай трубкі, але якасць вонкавага выгляду перапрацаваных клапанаў дрэнная, а трываласць злучэння паміж асновай клапана і гумовай пракладкай нізкая, і перад гэтым яе трэба выкарыстоўваць паўторна можна выкарыстоўваць. .
Гэтая праца паляпшае працэс перапрацоўкі адходаў і дэфектных унутраных трубных клапанаў з мэтай скарачэння адходаў і павышэння эканамічнай выгады прадпрыемстваў.
2. Аналіз праблемы
Працэс перапрацоўкі зыходных адходаў і дэфектныхклапаны ўнутранай трубывыглядае наступным чынам: адходы і няспраўныя клапаны ўнутранай трубкі → спальванне → апрацоўка кіслатой → аднарэжымная вулканізацыя (клейкія пракладкі) → шчацінне на гумовых пракладках.
Праблемы згаданага працэсу наступныя.
(1) Спальванне адходаў і няспраўных клапанаў унутраных труб прывядзе да сур'ёзнага забруджвання навакольнага асяроддзя. Перапрацаваны корпус клапана лёгка дэфармуецца і мае брудны выгляд. Яго цяжка ачысціць падчас апрацоўкі кіслатой, і лёгка выклікаць забруджванне ў іншых працэсах.
(2) Для палягчэння зняцця і зняцця клапана арыгінальная канструкцыя формы для вулканізацыі ўяўляе сабой адну форму і падзелена на 3 часткі. Аднамодавая вулканізацыя займае шмат часу, нізкая эфектыўнасць, высокая працаёмкасць і энергаспажыванне, а знешняя паверхня вулканізаванага клапана схільная лішнім гумовым палоскам, гума ахінае ротавую адтуліну, і якасць вонкавага выгляду клапана не адпавядае патрабаванням. Трываласць адгезіі клейкай пракладкі таксама не стабільная.
(3) Ручная шчацінне гумовай пракладкі мае праблемы з высокай працаёмкасцю, нізкай эфектыўнасцю і няроўнай паверхняй шчаціння, што ўплывае на склейванне гумавай пракладкі і гумовага матэрыялу ўнутранай трубкі.
3 Эфект паляпшэння
На малюнку 2 паказаны корпус сопла, адноўлены да і пасля ўдасканалення наступнага працэсу. На малюнку 2 відаць, што корпус сопла, апрацаваны ўдасканаленым працэсам, відавочна чысты, а корпус сопла амаль цэлы. Дзякуючы палепшанаму працэсу, колькасць кіслаты і вады, якія выкарыстоўваюцца, менш забруджвае навакольнае асяроддзе, а зрэзаную гумовую пракладку можна перапрацаваць для вытворчасці рэгенераванай гумы.
Перад паляпшэннем эфект цеплаперадачы формы дрэнны, і вулканізацыя займае 15 хвілін. У адпаведнасці з умовамі працы існуючага плоскага вулканізатара адначасова можна вулканізаваць толькі 4 клапаны, а ў гадзіну можна вырабляць каля 16 клапанаў, што не ўключае загрузку формы. час. З мадыфікаванай камбінаванай формай вулканізацыя займае ўсяго 5 хвілін, кожны раз можна вулканізаваць 25 клапанаў і вырабляць каля 300 клапанаў у гадзіну. Яго лёгка ўсталяваць і выняць з формы, а працаёмкасць нізкая.
З мадыфікаванай машынай для прэс-формы і выдалення задзірын можна вырабляць як прамыя, так і выгнутыя клапаны, а ўмовы працэсу аднолькавыя. Няма відавочнай розніцы ў знешнім выглядзе і ўнутранай якасці паміж клапанамі, перапрацаванымі і паўторна выкарыстанымі з дапамогай палепшанага працэсу, і новымі клапанамі. Вынікі выпрабаванняў паказваюць, што сярэдняя трываласць сувязі паміж асновай клапана і гумовай пракладкай, перапрацаванай удасканаленым працэсам, складае 12,8 кН·м-1, у той час як сярэдняя трываласць сувязі паміж новай асновай клапана і гумавай пракладкай складае 12,9 кН·м-1, Стандарты прадпрыемствы патрабуюць, каб трываласць злучэння была не менш за 7 кН·м-1.
Пасля больш чым дзесяці гадоў хуткага развіцця кітайская арматурная прамысловасць дамінавала ў свеце. У цяперашні час вытворчасць арматуры ў маёй краіне складае больш за 70% ад агульнага сусветнага вытворчасці арматуры, займаючы першае месца ў сусветнай вытворчасці і продажы арматуры. Каб задаволіць патрэбы ўнутранага і міжнароднага рынкаў, хуткасць бескамерных клапанаў паступова павялічваецца. У 2015 годзе выпуск бескамернай арматуры склаў больш за палову агульнага выпуску арматуры. Велізарны попыт на ўнутраным рынку пастаянна спрыяе развіццю галіны.
Попыт на рынку клапанаў у асноўным дзеліцца на рынак OEM і рынак AM. Апошнія дадзеныя паказваюць, што паветраны клапан з'яўляецца важнай часткай бяспекі колавага модуля аўтамабіля. Паколькі ён доўгі час знаходзіўся пад уздзеяннем звонку, ён павінен супрацьстаяць розным жорсткім эрозіям навакольнага асяроддзя. Клапаны звычайна замяняюцца падчас штогадовых тэхаглядаў і замены шын, таму попыт на клапаны на рынку AM значна вышэйшы, чым на рынку OEM.
4. Эпілог
Дзякуючы ўдасканаленай тэхналогіі, калі корпус клапана не дэфармаваны, яго можна перапрацаваць. Якасць перапрацаваных паветраных клапанаў адпавядае патрабаванням выкарыстання, што можа паменшыць спажыванне сыравіны і энергіі, знізіць сабекошт вытворчасці ўнутраных камер і палепшыць эканамічныя выгады прадпрыемстваў.
Час публікацыі: 2 снежня 2022 г