вызначэнне:
Вага кола, таксама вядомы як грузік для кола шыны. Гэта кампанент процівагі, усталяваны на коле транспартнага сродку. Функцыя грузіка для кола заключаецца ў падтрыманні дынамічнай раўнавагі кола пры кручэнні на высокай хуткасці.
Прынцып:
Маса кожнай часткі любога аб'екта будзе рознай. Пры статычным кручэнні і кручэнні з нізкай хуткасцю нераўнамерная маса будзе ўплываць на стабільнасць кручэння аб'екта. Чым вышэй хуткасць, тым большая вібрацыя. Функцыя вагі кола заключаецца ў тым, каб максімальна звузіць зазор паміж вагой і кольцам, каб дасягнуць адносна збалансаванага стану.
З паляпшэннем умоў дарожнага руху і хуткім развіццём аўтамабільных тэхналогій у Кітаі хуткасць руху транспартных сродкаў павялічваецца. Калі якасць колаў аўтамабіля нераўнамерная, гэта пры хуткасным руху не толькі паўплывае на камфорт язды, але і павялічыць анамальны знос шын і падвескі, пагоршыць кіраванне аўтамабілем і прывядзе да небяспечнага кіравання. Каб пазбегнуць гэтай сітуацыі, перад устаноўкай колаў неабходна прайсці выпрабаванне на дынамічную балансіроўку з дапамогай спецыяльнага абсталявання - станка для дынамічнай балансіроўкі колаў, а ў месцах, дзе маса колы занадта малая, неабходна ўсталяваць адпаведныя процівагі, каб падтрымліваць дынамічную балансіроўку колаў пры хуткасным кручэнні. Гэтая процівага з'яўляецца вагой кола.
Асноўныя функцыі:
Паколькі рэжым руху аўтамабіля звычайна пярэдні, нагрузка на пярэднія колы большая, чым нагрузка на задняе кола, і пасля пэўнага прабегу аўтамабіля ступень стомленасці і зносу шын у розных частках будзе адрознівацца, таму рэкамендуецца своечасова праводзіць ратацыю шын у залежнасці ад прабегу або дарожных умоў. З-за складаных дарожных умоў любая сітуацыя на дарозе можа паўплываць на шыны і дыскі, напрыклад, сутыкненне з дарожнай платформай, праезд на высокай хуткасці па выбоінах і г.д., што можа лёгка прывесці да дэфармацыі дыскаў. Таму рэкамендуецца выконваць дынамічную балансіроўку шын падчас транспанавання.
Час публікацыі: 06 кастрычніка 2022 г.




