Aаўтамабільны дамкратвельмі карысны для гаража хатняга майстра, з дапамогай гэтага абсталявання вы можаце выканаць сваю працу вельмі эфектыўна. Падлогавыя дамкраты бываюць розных формаў і памераў для вялікіх і малых работ. Вядома, вы можаце загрузіць запасное кола нажнічным дамкратам, які пастаўляецца ў камплекце з аўтамабілем, але паверце мне, пасля двух-трох выкарыстанняў нажнічнага дамкрата вы пачнеце сумаваць па падлогавым дамкраты для свайго гаража.
Калі вы шмат разоў выкарыстоўваеце нажнічны дамкрат для базавага агляду і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля, вы сутыкаецеся з абмежаваннямі яго выкарыстання. З-за механікі нажнічнага дамкрата пад'ём аўтамабіля з дапамогай нажнічнага дамкрата патрабуе шмат часу і намаганняў. Акрамя таго, у яго няма круглай верхняй пласціны, што можа прывесці да саслізгвання аўтамабіля пры няправільным абыходжанні, што робіць яго вельмі няўстойлівым. Якасць сталёвых пласцін, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў нажнічных дамкратах, таксама неаднастайная, а іх уласная вага таксама невялікая, і яны лёгка дэфармуюцца падчас працы, калі вага занадта вялікая.
Мы рэкамендуем выкарыстоўваць дамкрат, ён забяспечвае лепшую ўстойлівасць, а таксама зніжае абмежаванні на рамонт і штодзённае тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля.
Што такое падлогавы дамкрат?
Замест прамога пад'ёму, як нажнічны дамкрат, верхні дамкрат або бутэлькавы дамкрат, падлогавы або сэрвісны дамкрат выкарыстоўвае рычагі для размеркавання вагі аўтамабіля на раму і колы. Гэта робіць іх больш устойлівымі, чым іншыя тыпы, але таксама прымушае іх займаць больш месца. Рычаг на рычагу робіць пад'ём хутчэйшым і прасцейшым, усяго 5 ці 10 націсканняў, каб падняць больш за 1 фут, хоць гэта лёгка або хутка ў залежнасці ад аўтамабільнага дамкрата, які вы выкарыстоўваеце. Звычайна вы атрымліваеце больш высокую хуткасць і траціце больш грошай.
Колы, доўгае шасі і ручка гідраўлічнага дамкрата дазваляюць усталёўваць яго не толькі пад бокам аўтамабіля, але і пад рэйкамі рамы, дыферэнцыяламі або іншымі кропкамі жорсткасці. Калі вы рамантуеце падвеску, вам можа спатрэбіцца падняць аўтамабіль дамкратам, паставіць яго на падстаўку і выкарыстоўваць дамкрат для падтрымкі падвескі. Існуюць таксама адаптары, якія дазваляюць транспартаваць яго, хоць вы не хочаце выкарыстоўваць іх вельмі часта.
У большасці выпадкаў гідраўлічныя аўтамабільныя дамкраты робяць кіраванне вашым транспартным сродкам прасцейшым, хутчэйшым і бяспечнейшым.
Што трэба зрабіць, калі атрымаеш Джэк
Паколькі гідраўлічны дамкрат мае цыліндр, запоўнены гідраўлічным алеем, вам трэба нерэгулярна абслугоўваць яго і часта ўсталёўваць, асабліва пасля атрымання тавару. Вага транспартнага сродку, які вы падымаеце, моцна залежыць ад вашых дамкратаў, таму вам трэба пачаць з візуальнага агляду.
Па-першае, пасля атрымання дамкрата агледзьце яго, ці няма працёкаў алею на скрынцы. Гэта не абавязкова падстава для турботы, нярэдка здараецца, што клапаны скіду ціску не цалкам зацягнуты на заводзе, або некаторыя з іх працякаюць з-за нядбайнага абыходжання. Праверце сваё кіраўніцтва па эксплуатацыі, каб даведацца пра іх месцазнаходжанне, а затым зацягніце няспраўныя клапаны. Калі працякае алей, трэба даліць яго.
Далей праверце паверхню зварнога шва і балты дамкрата. Зварны шво павінен мець плаўны пераход ад асноўнага металу да зварнога шва і назад без якіх-небудзь выемак, адтулін або расколін. Таксама дробныя кроплі металу, якія вылятаюць і прыліпаюць да паверхні падчас зваркі, з'яўляюцца нармальнай з'явай, але добры зваршчык іх ачысціць. Затым зацягніце ўсе балты і шрубы.
Нарэшце, усе гідраўлічныя дамкраты трэба спусціць перад выкарыстаннем. Гэта проста азначае атрыманне дадатковага паветра або бурбалак. На шчасце, гэта не складана, вам проста трэба шмат напампоўваць.
Пасля завяршэння ўсіх праверак вы можаце пачаць працаваць з гэтым новым сябрам і спрасціць сабе жыццё ў гаражы!
Час публікацыі: 15 красавіка 2022 г.
