Калі шына не знаходзіцца ў збалансаваным стане пры качэнні, гэта можна адчуць пры яздзе на высокай хуткасці.Галоўнае адчуванне, што руль будзе рэгулярна скакаць, што адбіваецца на дрыгаценні руля.
Вядома, уплыў на язду на нізкіх хуткасцях невялікі, і большасць людзей яго не адчувае, але невялікі не значыць не.Незбалансаваныя колы таксама могуць прывесці да пашкоджання самога аўтамабіля.
Калі вы ўважліва паглядзіце на колы вашага аўтамабіля, вы можаце заўважыць невялікія металічныя квадрацікі, размешчаныя на ўнутраным боку колаў, так званыяклейкія гіры для колаў або гіры для колаў.Ці вы можаце знайсці колавыя гіры, якія зачапіліся за край вашых колаў, гэта той, які мы назвалігрузікі для колаў з кліпсамі.Гэта грузікі для колаў, якія ўсталёўваюцца, калі колы збалансаваны.Збалансаваныя колы забяспечваюць плаўную язду па дарозе і дапамагаюць падоўжыць тэрмін службы шын і падвескі вашага аўтамабіля.
Што такое балансіроўка колаў?
Калі вы балансуеце шыны, механік аднясе кола да балансіра.Машына будзе круціць колы і пераносіць незбалансаваную вагу ў шынах да вонкавага краю.Затым механік паставіць гіру на супрацьлеглым баку ад таго, дзе знаходзіцца вага, каб збалансаваць яго.Гэта робіцца на ўсіх колах вашага аўтамабіля, каб падчас руху было спакойна.
Па прычынах вытворчасці, зносу, рамонту шын і г. д. непазбежна будзе нераўнамернае размеркаванне масы колаў.
Калі кола круціцца на высокай хуткасці, будзе дынамічны дысбаланс, у выніку чаго кола будзе дрыжаць, а руль - вібраваць падчас руху аўтамабіля.
Каб пазбегнуць гэтай з'явы, неабходна выправіць баланс кожнага краю колы шляхам павелічэння процівагі ў дынамічных умовах.Гэты працэс карэкцыі - дынамічны баланс.
Глядзіце Высокакласная машына для балансавання колаў Fortune
Шыны вашага аўтамабіля павінны быць збалансаваны?
Калі аўтамабіль замяняецца новай шынай, гэта эквівалентна не толькі змене стану шыны, але і змене адноснага размяшчэння шыны і колы, таму неабходна выканаць дынамічны баланс.
Дынамічная балансіроўка патрабуецца пры замене новай шыны або пасля дэмантажу шыны.Пасля ўстаноўкі шыны на вобад звычайна немагчыма раўнамерна размеркаваць вагу на 100%.Выкарыстоўвайце балансір, каб праверыць баланс шыны і вобада ў рухомых умовах, і выкарыстоўвайце балансір, каб балансаваць вагу ў незбалансаванай кропцы, каб пераканацца, што шына можа рухацца плаўна і пазбегнуць дрыжання.
Паколькі шына ўстаноўлена на ступіцах, немагчыма забяспечыць 100% раўнамернае размеркаванне вагі.Гэта ўключае ў сябе механіку, велічыню дысбалансу, якая ўтвараецца пры кручэнні ротара, цэнтрабежную сілу і цэнтрабежную сілу ў спалучэнні, убачыць адносны рух, становішча і памер і ліквідаваць аперацыю, велічыню дысбалансу Гэта прывядзе да бакавой вібрацыі ротара і падвергне ротар непатрэбным дынамічная нагрузка, якая не спрыяе нармальнай працы ротара.
Таму дынамічны баланс не выконваецца.На высокай хуткасці ён будзе адчуваць сябе нервовым.Найбольш відавочным з'яўляецца рулявое кола, таму што рулявое кола непасрэдна і Шыны злучаныя, і невялікая трасяніна будзе перадавацца на руль.
Такім чынам, калі вы адчуваеце, што ваша машына хістаецца і падскоквае на дарозе, магчыма, прыйшоў час збалансаваць шыны.Нават калі вы раней балансавалі шыны, вага колы можа адарвацца або ўвагнутасці колаў могуць прывесці да дысбалансу, таму вельмі важна яшчэ раз праверыць і адбалансаваць шыны.Звычайна балансаванне колаў каштуе каля 10 долараў за шыну без уліку выдаткаў на ўстаноўку.
Час публікацыі: 21 красавіка 2022 г