Шына — адзіная частка аўтамабіля, якая датыкаецца з зямлёй, як і ступня аўтамабіля, што мае вялікае значэнне для нармальнага кіравання аўтамабілем і яго бяспекі. Аднак у працэсе штодзённага выкарыстання аўтамабіля многія ўладальнікі аўтамабіляў ігнаруюць абслугоўванне шын і заўсёды падсвядома думаюць, што шыны — гэта трывалыя рэчы. Як кажуць, падарожжа ў тысячу міль пачынаецца з аднаго кроку. Важна, каб уладальнікі аўтамабіляў забяспечвалі бяспеку пасажыраў і эканомілі выдаткі на эксплуатацыю аўтамабіля, таму як нам падтрымліваць і звяртаць увагу на стан шын? Каб прадухіліць праблемы, веды аб абслугоўванні аўтамабільных шын.
Па-першае: праверку ціску ў шынах неабходна праводзіць штомесяц. Паніжаны і залішні ціск у шынах прывядзе да ненармальнага зносу шын, скарачэння тэрміну службы шын, павелічэння расходу паліва і нават павелічэння верагоднасці іх прарыву. Эксперты па шынах рэкамендуюць правяраць ціск у шынах раз на месяц, каб забяспечыць нармальны ціск. Праверку ціску ў шынах неабходна праводзіць, калі шына астыла. Для праверкі ціску ў шынах можна выкарыстоўваць манометр або сістэму кантролю ціску ў шынах (TPMS). Пазначаны стандартны ціск у шынах пры розных умовах нагрузкі аўтамабіля.
Манометр ціску ў шынахНастойліва рэкамендуецца трымаць адзін з іх у вашым аўтамабілі, уладальнікі аўтамабіляў могуць рэгулярна правяраць ціск у шынах з дапамогай манометра, ён невялікі і просты ў выкарыстанні, у нас ёсць усе віды манометраў на выбар.
Па-другое: правярайце пратэктар шын і знос, часта правярайце знос пратэктара шын, калі выяўлены нераўнамерны знос, праверце пратэктар і бакавіну на наяўнасць расколін, парэзаў, выпукласцяў і г.д. і своечасова выяўляйце іх. Прычыну трэба выключыць, адначасова сачыць за адзнакай мяжы зносу шын. Гэтая адзнака знаходзіцца на малюнку пратэктара. Калі мяжа зносу набліжаецца, шыну трэба своечасова замяніць. Розныя дарожныя ўмовы выклікаюць нераўнамерны знос чатырох шын аўтамабіля. Таму, калі аўтамабіль праязджае больш за 10 000 кіламетраў, шыны трэба своечасова мяняць месцамі.
Па-трэцяе: калі "індыкатар зносаўстойлівасці" шыны ў канаўцы паказвае, што глыбіня канаўкі меншая за 1,6 мм, рэкамендуецца замяніць шыну. Індыкатарам зносу шыны з'яўляецца выступ у канаўцы. Калі пратэктар сціраецца да 1,6 мм, ён будзе знаходзіцца на адным узроўні з пратэктарам. Гэта немагчыма прачытаць няправільна. Існуе верагоднасць раптоўнай страты счаплення і тармажэння ў дождж, а таксама адсутнасці счаплення ў снег. У заснежаных раёнах шыны варта замяніць, перш чым яны зношацца да гэтай мяжы.
Для ўсіх уладальнікаў аўтамабіляў, асабліва тых, хто мае інтэнсіўныя звычкі кіравання, таксама вельмі неабходна мецьвымяральнік пратэктара шынна аўтамабілі. Вы можаце вызначыць, ці трэба замяніць шыну, вымераўшы глыбіню пратэктара, нават калі прабег невялікі.
Па-чацвёртае: кантралюйце хуткасць руху. У халодную зіму, калі аўтамабіль запускаецца пасля прыпынку, пасля пачатку руху з нармальнай хуткасцю неабходна некаторы час ездзіць з меншай хуткасцю. Вядома, самае галоўнае для бяспечнага кіравання зімой — гэта кантроль хуткасці. Асабліва падчас руху па шашы звяртайце ўвагу на кантроль хуткасці, не паскарайцеся і не тармазіце рэзка, каб забяспечыць бяспеку, эфектыўна абараніць аўтамабіль і шыны ў халодную пару года і пазбегнуць дарожна-транспартных здарэнняў.
Час публікацыі: 08 красавіка 2022 г.
