Выбар спосабу апрацоўкі колаў
У адпаведнасці з рознымі патрабаваннямі да матэрыялаў і прадукцыйнасці можна выбраць розныя метады апрацоўкі колаў. Асноўныя метады апрацоўкі наступныя:
Кастынг
Адліўка з'яўляецца адной з найбольш распаўсюджаных і самых танных тэхналогій апрацоўкі сталёвых колаў, якая можа задаволіць патрабаванні да сілы большасці аўтамабіляў. Яго можна падзяліць на ліццё пад дзеяннем сілы цяжару, ліццё пад нізкім ціскам і ліццё пад ціскам у залежнасці ад складанасці вырабу і прадукцыйнасці ад нізкага да высокага. Гравітацыйнае ліццё - гэта заліванне вадкага металу ў форму для колы і астуджэнне да адукацыі. Гэты метад просты і недарагі, але малекулярная шчыльнасць вырабленага кола нізкая, а трываласць недастаткова высокая, каб вытрымаць вялікую нагрузку. Працэс ліцця пад нізкім ціскам будзе аказваць пастаянны ціск на аснове гравітацыйнага ліцця для фарміравання кола, якое мае больш высокую малекулярную шчыльнасць і больш высокую трываласць, і ў цяперашні час з'яўляецца важным метадам недарагой і якаснай апрацоўкі кола. Ротарнае ліццё пад ціскам заключаецца ў нагрэве сталёвага кола пры кручэнні штампоўкі, каб малекулы металу ў сталёвым коле былі бліжэй і больш трывалай.
Коўка
Працэс кавання колаў звычайна выкарыстоўваецца на высокапрадукцыйных аўтамабілях. Працэс вырабу кавання колаў заключаецца ў тым, каб спачатку нагрэць алюмініевы блок да пэўнай тэмпературы, затым заціснуць яго ў нарыхтоўкі, а затым закруціць нарыхтоўкі ў форму. У параўнанні з літым прамысловым колам, тэхналогія апрацоўкі адносна складаная, але працэс кавання дазваляе атрымаць кола з аднастайнай шчыльнасцю, меншай вагой, большай трываласцю, больш гладкай паверхняй і лёгкай другаснай апрацоўкай. Прадукцыйнасць колаў, апрацаваных працэсам кавання, вышэй, чым колы, апрацаваныя працэсам ліцця, і гэта першы выбар для мадэляў аўтамабіляў высокага класа і мадэляў аўтамабіляў спецыяльнага прызначэння.
Апрацоўка паверхні колы
Працэс апрацоўкі паверхні колы ў асноўным прызначаны для ўзмацнення дэкаратыўнага эфекту колы на аўтамабілі, асноўны працэс апрацоўкі ўключае ў сябе паліроўку, напыленне, гальванічнае пакрыццё, аздабленне, устаўкі, малюнак і г.д., пасля апрацоўкі паверхні колы становяцца больш прыгожымі і яркімі, шмат мадэляў высокага класа з'яўляюцца адным з важных элементаў дэкаратыўнага выгляду.
Аперацыя апрацоўкі
Працэдура апрацоўкі аўтамабільных колаў залежыць ад канструкцыі і матэрыялу колаў, і ў асноўным такая ж. Звычайны працэс апрацоўкі колаў выглядае наступным чынам: чарнавая апрацоўка вялікага канца кожнай грані → чарнавая апрацоўка малога канца кожнай грані → абмежавальнік мацавання вобада і фінішная апрацоўка плоскасці → апрацоўка ўнутранага і вонкавага падшыпнікаў → аздабленне сальніка → апрацоўка тармаза → канчатковае абточванне пазіцыі тормазу → свідраванне → нарэзка → разгортванне → праверка → складаванне. Працэдура апрацоўкі сталёвых колаў рознай канструктыўнай структуры адрозніваецца, галоўным чынам улічваючы дакладнасць апрацоўкі, эфектыўнасць апрацоўкі, узгодненасць якасці апрацоўкі і гэтак далей.
Заключэнне
У якасці ключавой часткі аўтамабільнага ходу,сталёвае кола эфектыўна забяспечвае бяспеку і манеўранасць аўтамабіля, а таксама з'яўляецца адным з важных элементаў упрыгожвання знешняга выгляду аўтамабіля, неабходна ўлічваць кошт вытворчасці, хадавыя якасці і спецыяльнае выкарыстанне транспартнага сродку, але тэндэнцыя вытворчасці колаў - быць лёгкімі, высокатрывалымі, энергазберагальнымі і экалагічна чыстымі.
Час публікацыі: 5 верасня 2022 г
