Чаму ўзнікае дысбаланс:
Насамрэч, калі новы аўтамабіль сыходзіць з завода, дынамічная балансіроўка ўжо праведзена, але мы часта ходзім па дрэннай дарозе, хутчэй за ўсё, ступіца была зламаная, шыны сцерліся пластом, таму з часам разбалансуюцца.
Большая частка шын будзе знята з коладыскі, звычайны працэс, пакуль гэта выдалена з шыны, трэба зрабіць дынамічную раўнавагу; акрамя таго, змянілі шыны, колы, устаноўленыя з убудаванымі або знешнімікантроль ціску ў шынах, тэорыя заключаецца ў тым, каб выканаць дынамічны баланс.
Эфект незбалансаванага кола:
Калі шына не збалансаваная падчас кочэння, гэта можна адчуць падчас кіравання. Найважнейшае адчуванне — гэта тое, што кола будзе раўнамерна біцца, а руль...колабудзе дрыжаць, калі адбіваецца ў машыне, хоць дрыжанне руля можа быць выклікана іншымі фактарамі, але рэкамендуецца спачатку праверыць дынамічны баланс руля, верагоднасць гэтага адносна высокая. Іншы момант заключаецца ў тым, што машына рэзанансуе на пэўнай хуткасці, што не падыходзіць людзям з ОКР.
Асноўныя перавагі：
-
Паляпшэнне камфорту кіравання
-
Зменшце расход бензіну.
-
Павялічце тэрмін службы шын
-
Забяспечце прамалінейную ўстойлівасць транспартнага сродку
-
Зніжэнне зносу аксэсуараў падвескі шасі.
-
Павысіць бяспеку кіравання аўтамабілем.
Сітуацыі, якія патрабуюць дынамічнай раўнавагі:
-
Пасля замены шыны або рамонту ў выпадку аварыі;
-
Пярэднія і заднія шыны зношаныя з аднаго боку
-
руль цяжкі або хістаецца за рулём
-
Машына хістаецца налева або направа, калі рухаецца прама.
-
Нягледзячы на тое, што нічога з вышэйпералічанага не адбываецца, для тэхнічнага абслугоўвання рэкамендуецца замяняць новы аўтамабіль пасля 3 месяцаў язды, наступных шасці месяцаў або пасля прабегу 10 000 км.
Час публікацыі: 14 лістапада 2022 г.
