Бескамерныя металічныя заціскныя вентылі серыі MS525 для легкавых аўтамабіляў
Асаблівасці
-Вентыль высокага ціску ў шынах, бяскамерныя заціскныя вентылі для аўтамабіляў
-Пазбягайце ўцечкі Пастаўляецца з гумовым ушчыльняльным кольцам EPDM, якое можа эфектыўна пазбегнуць уцечкі.
-100% пратэставана на азон і герметычнасць перад адпраўкай
-Просты ў выкарыстанні, мацаванне балтамі, лёгкая ўстаноўка. Хуткая зборка без інструментаў, зніжэнне часу і выдаткаў.
-Высокая прадукцыйнасць. Не трэскаецца і не псуецца з-за ўмоў надвор'я. Стабільныя характарыстыкі, прафесійная праца.
-Выраблены з высокатрывалай цвёрдай латуні / сталі / алюмінія, што забяспечвае вялікую трываласць і даўгавечнасць для працяглага выкарыстання.
-Выкананы патрабаванні для сертыфікацыі ISO/TS16949 службамі кіравання TUV.
- Строгі кантроль якасці для падтрымання высокага і стабільнага ўзроўню якасці
Падрабязнасці прадукту
| Для адтулін у абадку дыяметрам 11,5 (0,453 цалі) | |||||
| ТРНО. | Эфектыўная даўжыня | Запчасткі | |||
| Люверс | Пральная машына | Арэх | Вечка | ||
| МС525С | Ф17,5x41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN6 | FT |
| МС525Л | Ф17,5x41,5 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
| МС525АЛ | Ф17x42 | RG9, RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Матэрыял: медзь, алюміній; колер: серабрысты, чорны
Металічны шынны клапан супраць гумовага шыннага клапана
Гумовы вентыль шыны -Гумовы клапан — гэта вулканізаваны гумовы матэрыял. Цяжка пазбегнуць охрупнення, і клапан павольна трэскаецца, дэфармуецца і губляе пластычнасць. Больш за тое, падчас руху аўтамабіля вулканізаваны гумовы клапан будзе хістацца туды-сюды пад уздзеяннем цэнтраімклівай сілы і дэфармавацца, што яшчэ больш спрыяе охрупненню вулканізаванай гумы. Таму клапан шыны неабходна замяняць кожныя тры-чатыры гады, што адпавядае тэрміну службы шыны. Рэкамендуецца замяняць клапан пры замене шыны.
Металічны вентыль шын -Што да трываласці, то клапан з алюмініевага профілю будзе лепшым, бо алюміній не вельмі далікатны, а вулканізаваны гумовы клапан з часам таксама стане далікатным; але з пункту гледжання прымянення, вулканізаваная гума будзе лепшай, бо клапан з вулканізаванай гумы складаецца з аднаго кавалка, герметызацыя больш трывалая, а аснова профілю з алюмініевага сплаву мае знешнюю разьбу для ўбудаванай прылады кантролю ціску ў шынах.
