• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

TPMS-2 Датчык ціску ў шынах Гумовыя зашчоўкваюцца штокі клапана

Кароткае апісанне:

Вентыль шыны з'яўляецца найважнейшым кампанентам бяспекі, і рэкамендуюцца толькі клапаны з вядомых якасных крыніц.

Клапаны нізкай якасці могуць прывесці да хуткага спуску шын, з-за чаго транспартныя сродкі становяцца некіравальнымі і могуць пацярпець аварыю.Менавіта па гэтай прычыне Fortune прадае толькі клапаны якасці OE з акрэдытацыяй ISO/TS16949.


Падрабязная інфармацыя аб прадукце

тэгі прадукту

Асаблівасці

-Простае ўцягванне праз прыкладанне

-Устойлівы да карозіі

-Кваліфікаваны гумовы матэрыял EPDM гарантуе добрую сілу цягі

-100% пратэставаны перад адпраўкай, каб гарантаваць бяспеку, стабільнасць і даўгавечнасць прадукту;

Даведачны нумар дэталі

Шрэйдэр камплект: 20635

камплект кропу: VS-65

Дадзеныя прыкладання

Крутоўны момант шрубы T-10: 12,5 цаляў фунтаў.(1,4 Нм) Для датчыка TRW версіі 4

Што такое TPMS?

У працэсе кіравання аўтамабілем на высокай хуткасці паломка шын выклікае найбольшую трывогу і яе цяжка прадухіліць для ўсіх кіроўцаў, а таксама з'яўляецца важнай прычынай раптоўных дарожна-транспартных здарэнняў.Паводле статыстыкі, ад 70% да 80% дарожна-транспартных здарэнняў на хуткасных дарогах адбываюцца з-за праколаў.Прадухіленне праколаў стала важнай праблемай бяспечнага кіравання.З'яўленне сістэмы TPMS - адно з самых ідэальных рашэнняў.

TPMS - гэта абрэвіятура ад "Tire Pressure Monitoring System" для сістэмы кантролю ціску ў аўтамабільных шынах у рэжыме рэальнага часу.У асноўным ён выкарыстоўваецца для аўтаматычнага кантролю ціску ў шынах у рэжыме рэальнага часу падчас руху аўтамабіля, а таксама для сігналізацыі аб уцечках у шынах і нізкім ціску паветра для забеспячэння бяспекі кіравання.Сістэма ранняга папярэджання для бяспекі вадзіцеляў і пасажыраў.

Што такое клапан TPMS?

Шток клапана ў канчатковым рахунку злучае датчык з вобадам.Клапаны могуць вырабляцца з зашчоўкваецца гумы або заціскаецца алюмінія.У любым выпадку, усе яны служаць адной і той жа мэты - падтрымліваць стабільны ціск паветра ў шынах.Унутры штока будзе ўсталяваны латуневы або алюмініевы шток для кантролю патоку паветра.Таксама будуць гумовыя шайбы, алюмініевыя гайкі і сядзенні на заціскным штоку клапана для належнага ўшчыльнення датчыка да вобада.

Навошта трэба мяняць гумовы клапан TPMS?

Гумовыя клапаны на працягу года падвяргаюцца ўздзеянню розных умоў надвор'я, што з часам можа прывесці да пэўнага старэння.Каб забяспечыць бяспеку язды, неабходна звярнуць увагу на старэнне фарсункі клапана.Мы рэкамендуем замяняць клапан пры кожнай замене шыны.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Спадарожныя тавары

    • FTT18 ІНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ ШТОКА КЛАПАНА ПАРТАТЫЎНЫ ІНСТРУМЕНТ ДЛЯ РАМОНТУ КЛАПАНА
    • Дакладны механічны храмаваны счытвальнік ціску ў шынах FTTG22
    • Бескамерныя клапаны серыі TR413 Зашчоўкваюцца клапаны для шын і шынныя клапаны з храмаванай гільзай
    • Камплект для рамонту шын з футаралам
    • Стойкі для рулонных клейкіх гір
    • FS002 Гайкі для фіксатара колы з выпуклым жолудам (шасцігранныя 3/4 ″)