Паколькі рэжым руху легкавога аўтамабіля, як правіла, пярэдні прывад, нагрузка на пярэднія колы большая, чым на заднія.Пасля пэўнага прабегу аўтамабіля будуць адрозненні ў ступені стомленасці і зносу шын у розных частках, таму рэкамендуецца своечасова ўлічваць прабег або дарожныя ўмовы. Выконваецца паварот шын;з-за складаных дарожных умоў любая сітуацыя на дарозе можа паўплываць на шыны і сталёвыя дыскі, напрыклад, наезд на дарожную пляцоўку, праезд праз выбоіны на высокай хуткасці і г.д., што можа лёгка выклікаць дэфармацыю сталёвага вобада , таму рэкамендуецца адначасова змяніць дынамічны баланс шын.