Сталёвыя гіры тыпу T з заціскамі на колах
Дэталь пакета
выкарыстанне:збалансаваць кола і шыну ў зборы
матэрыял:Сталь (FE)
стыль: T
Апрацоўка паверхняў:Ацынкаваны і з пластыкавым парашковым пакрыццём
Вага Памеры:Ад 0,25 да 3 унцый
Бессвинцовый, экалагічна чысты
Ужыванне для большасці паўночнаамерыканскіх лёгкіх грузавікоў, абсталяваных дэкаратыўнымі сталёвымі дыскамі большай таўшчыні, і большасці лёгкіх грузавікоў, абсталяваных лёгкасплаўнымі дыскамі.
Сталёвыя колы з больш тоўстым, чым стандартны, фланцам вобада і лёгкія грузавікі з некамерцыйнымі лёгкасплаўнымі дыскамі.
| Памеры | Коль-ць/скрынка | Коль-ць/корпус |
| 0,25-1,0 унцыі | 25 ШТ | 20 каробак |
| 1,25-2,0 унцыі | 25 ШТ | 10 КАРОЎ |
| 2,25-3,0 унцыі | 25 ШТ | 5 СКОРОК |
Асноўнае правіла балансу колаў, якое вы павінны ведаць
Па сутнасці, колы і шыны ніколі не важаць аднолькава.Адтуліна штока клапана колы звычайна здымае невялікую колькасць вагі з аднаго боку колы.Шыны таксама могуць мець невялікі дысбаланс вагі, няхай гэта будзе з-за стыку вечка або проста з невялікім адхіленнем у форме колы.На высокіх хуткасцях невялікі дысбаланс вагі можа лёгка ператварыцца ў вялікі дысбаланс цэнтрабежнай сілы, у выніку чаго кола/шына будзе круціцца ў «хуткім» руху.Звычайна гэта прыводзіць да вібрацыі ў аўтамабілі і вельмі нерэгулярнага і разбуральнага зносу шын.
